சுழல் பாகங்களின் செயலாக்க தொழில்நுட்பம்

செயலாக்க தொழில்நுட்பம்சுழல் பாகங்கள்:

முதல்: செயல்முறை உருவாக்கத்தின் கொள்கை

1, முதலில் கரடுமுரடான பின்னர் நன்றாக இருக்கும்.

2, முதலில் அருகில் மற்றும் தொலைவில்: வெட்டுப் புள்ளிக்கு அருகில் உள்ள பகுதிகள் முதலில் செயலாக்கப்படும், மேலும் வெட்டுப் புள்ளியிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள பகுதிகள் பின்னர் செயலாக்கப்படும்.

3, முதலில் உள்ளேயும் பின்னர் வெளியேயும்: முதலில் உள் மற்றும் வெளிப்புற மேற்பரப்பின் தோராயமான எந்திரத்தை ஏற்பாடு செய்யுங்கள், பின்னர் உள் மற்றும் வெளிப்புற மேற்பரப்பை முடிக்கவும்.

4, குறைந்தபட்ச நிரல் பிரிவு: நிரலை எளிமையாக்கவும், பிழையின் நிகழ்தகவைக் குறைக்கவும் மற்றும் நிரலாக்கத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும்.

5, குறுகிய பாதை: செயலாக்கத்தின் தரத்தை உறுதி செய்வதன் மூலம், செயலாக்க நிரல் குறுகிய பாதையைக் கொண்டிருப்பதால், நேரத்தை மிச்சப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், வெட்டுக் கருவிகள் மற்றும் இயந்திர கருவி உண்ணும் பொறிமுறையை நெகிழ் பாகங்கள் உடைக்கும் நுகர்வு குறைக்க முடியும்.

இரண்டு: பணி நடைமுறையின் பிரிவு

1, ஒரு நிறுவலுக்கு, ஒரு செயல்முறையாக செயலாக்கம்: குறைவான பகுதிகளைச் செயலாக்குவதற்கு ஏற்றது.

2, அதே கருவி செயலாக்க உள்ளடக்க பிரிவு செயல்முறை.

3, செயல்முறையின் பிரிவின் பகுதிகளைச் செயலாக்க: பணிப்பகுதியின் நிறைய செயலாக்க உள்ளடக்கத்திற்கு ஏற்றது.

மூன்று: இறுக்கும் முறை

பல கார்களின் பொதுவான பொருத்தம் சக் ஆகும், இது மூன்று தாடை மற்றும் நான்கு தாடை சக் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. மூன்று தாடை சக் செயலாக்க தண்டு பாகங்கள், அச்சின் பாகங்கள் மற்றும் சக் தற்செயல்களின் மையக் கோடு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துதல், பொதுவாக சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை. , வேகமான கிளாம்பிங் வேகம். நான்கு தாடை சக் உருளை அல்லாத பகுதிகளை இறுகப் பிடிக்கும், அல்லது கிளாம்பிங் பாகங்கள் மற்றும் செயலாக்க பாகங்கள் கோஆக்சியல் பாகங்கள் அல்ல. அதிக துல்லியமான தேவைகள் கொண்ட பகுதிகளுக்கு, பின்வரும் எந்திர முறைகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

1, டூ டாப் கிளாம்பிங்: நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது அல்லது செயலாக்கத்தை முடிக்க பல கிளாம்பிங் வழியாக செல்ல வேண்டும். நீண்ட தண்டு, ஸ்க்ரூ, போன்றவை. வசதியான கிளாம்பிங், சரி செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை, அதிக கிளாம்பிங் துல்லியம். ஆனால் கிளாம்பிங் செய்வதற்கு முன் முதலில் மையத் துளையை துளைக்க வேண்டும். பணிப்பகுதியின் இறுதி முகம்.

2, ஒரு மேல் மற்றும் ஒரு கிளிப் நிறுவல்: இரண்டு டாப் கிளாம்பிங் பணிப்பக்கத்துடன் அதிக துல்லியம் இருந்தாலும், விறைப்புத் தன்மை குறைவாக உள்ளது, இது வெட்டு அளவு அதிகரிப்பைப் பாதிக்கிறது. பொது தண்டு பாகங்களைத் திருப்புவது, குறிப்பாக கனமான பணிப்பகுதி, இரண்டு மேல் கிளாம்பிங்கைப் பயன்படுத்த முடியாது, மேலும் கவ்வியின் ஒரு முனை, மற்றொன்று கிளாம்பிங் முறையின் மேற்புறம்.